Takograf Nedir, Karayolu Taşımacılığında Ne İşe Yarar?

Karayolu taşımacılığında takograf nedir, ne işe yarar ve kullanımına ilişkin diğer detaylar konu içerisinde anlatılacaktır.

Takograf, sürücü aktivitelerinin kontrol edilmesi ve kaydedilmesidir. Günümüzde bu, bariz bir zorunluluktur. Bunu yapmak için kullanılan takograflar yıllar içinde değişmiş ve işlevselliğini genişletmiştir. Böylelikle taşımacılık sektörü dolandırıcılara karşı korunaklı hale gelmiştir.

Takograf Nedir?

İlk takograflar demiryolu için kullanılmıştır. Bu takografların görevi trenin geçişini kontrol ederek güvenliği arttırmaktı. Takograf geçmişte esas olarak belirli bölgelerdeki hızı kontrol etmekle ilgili cihazlardı. Bu cihazlar günümüzde ise daha çok karayolu taşımacılığı ve ölçümü için kullanılmaktadır. Takografın sürücülerin sürüş ve dinlenme zamanını kontrol ettiği ulaşım sektöründeki herkes tarafından bilinmektedir. Kullanımları 1973 yılında o zamanlar Avrupa Ulaşım gücüne sahip olan Hollanda’da başlatılmıştır. Polonya ise bu kararı 1992’de AETR Sözleşmesini onayladığı tarihte kabul etmiştir. Buna bağlı olarak Takograf kullanımı çok sayıda yasa ve yönetmelikle yönetilmektedir.

Takograf Çeşitleri

İlk analog takograflar, cihazın üzerine özel bir kalemle çizgi çizilen kâğıt disklerle kullanılmıştır. Böylelikle sürücü tarafından gerçekleştirilen bireysel eylemler kaydedilmiştir (sürüş, diğer eylemler ve duraklama). Bu cihazlar yıllar içinde modernize edildi. Ve günümüzdeki dijital takograflar bu cihazların yerine geçti. Takograf çeşitleri kapsamında pek çok alet bulunmaktadır.

Takograf Nedir, Karayolu Taşımacılığında Ne İşe Yarar?
Takograf Nedir, Karayolu Taşımacılığında Ne İşe Yarar?

Dijital takografların kullanılması sürücü kartı olarak adlandırılan ve takograflar için gerekli olan sürücü belgesiyle gerçekleşir. Takografın üzerinde çalışma süresi verileri kaydedilmektedir. Günümüzde bu tipteki en gelişmiş aletler standart ölçümlerle birlikte, örneğin uydu konum belirleme modülü ile donatılmış akıllı takograflardır.

Takografların son versiyonu bu aletler olmayacaktır. Bunun sebebi 2025 yılının ortalarında, 2. nesil akıllı takografların piyasaya çıkacak olmasıdır. Bu aletler ülke sınırını geçmenin bile otomatik olarak kaydedilmesine olanak sağlayacaktır.

Takograf, İşletme ve Uygulama

Takografın profosyonel bir şekilde kullanılması zorunluluktur. Bu aletin çalışma sistemindeki tüm hatalar hem sürücünün hem de çalıştığı şirketin yüksek miktarda para cezası riski taşımasına sebep olabilir. Bu alandaki en büyük sorun, sürücü eğitim merkezlerinin takografların pratik çalışmasını öğretmesi sürecinde yeterince dikkat etmemesidir. Aslında bu aletlerin çalışma sistemi oldukça basittir.

Sürücülerin en çok zorluk yaşadığı şey güne dijital takograf ile başlanması veya manuel giriş gibi sorunların olmasıdır. Takograf işlevlerinin kullanımına ilişkin bazı efsaneler sürücüler arasında büyük bir sorun teşkil etmektedir. Bu efsanelere örnek olarak, sözde girişler için “altın dakika” uygulaması olmasıdır. İnsanların bu doğrulanmamış bilgiye inançlarına rağmen takograf kayıtları hiç yanıltmaz ve para cezasına sebep olmaz. Dolayısıyla taşıyıcılar tarafından sıklıkla düzenlenen ek eğitim yoluyla farkındalık yaratmak oldukça önemlidir.

Taşımacılık alanında güncel bilgilere ve taşımacılık sektörünün terimlerine Polonya Nakliyat blog yazıları aracılığıyla yer vermeye devam edeceğiz. Facebook adresimizde de aktif olarak paylaşımlar yer alacaktır. Takip ederek sektörü güncel olarak izleyebilirsiniz.