Türkiye’nin içinde bulunduğu ekonomik kriz sebebiyle birçok nakliye şirketi çeşitli zorluklarla işini yürütüyor. Bağlantılı olarak karayolu taşımacılığı yapan şoförler de bu durumdan olumsuz yönde etkileniyor.
Türkiye’de karayolu taşımacılığında gerekli düzenlemeler uygulanmadığı için şoförler günlerce, hatta haftalarca evleri ve ailelerinden uzak kalıyor. Şoförlerin çoğu zaman düzenli ve öngörülebilir rotaları olmuyor.
Avrupa ülkelerinde karayolu taşımacılığı yapan şoförler bir günde belirli saatin üstünde yol kat edemezken, Türkiye’de bu konuyla alakalı her hangi bir düzenleme yok ve bu durum şoförlerin sağlık durumunu olumsuz yönde etkiliyor. Olumsuz psikolojiyle işine devam eden şoförler, nakliye şirketlerine de maddi manevi zarar yaşatabiliyor.
Türkiye’de ki düzensiz işleyişin aksine, AB ülkelerinde nakliye şirketi yürütmek ve karayolu taşımacılığı yapmak birçok yönden daha avantajlı. Karayolu taşımacılığı AB ülkelerinde belirli kontrol mekanizması ve düzenle işliyor. Bu durum hem nakliye şirketlerine, hem de şoförlere kaliteli iş imkânı sunuyor.
AB ülkeleri arasında yer alan Polonya, son yıllarda yaptığı atılımlarla Avrupa’nın en büyük karayolu taşımacılığı pazarı haline gelmiştir. Ülkede taleplerin artışıyla birlikte taşımacılık sektörü hızla büyümektedir. Bu büyümeyle orantılı olarak sektörde ki çalışan sayısında artış yaşanmaktadır.
Bu hızlı büyümeden dolayı Polonya’da karayolu nakliye sektöründe büyük şoför açığı oluşmuştur. Türkiye’de daha iyi şartlarda çalışmak isteyen karayolu taşıyıcılarının seçebileceği en avantajlı ülke şüphesiz Polonya’dır.
Polonya’da Karayolu Nakliye Sektöründe Büyük Taşıyıcıyı Açığı
Yapılan araştırmalara göre Polonya’da karayolu taşımacılık sektörü piyasasında 120 binden fazla sürücü açığı mevcut. Ülkede karayolu taşıyıcısı arayışı giderek daha zorlu hale geliyor.
Bu nedenle şirketler potansiyel şoför adaylarıyla yaptığı görüşmelerde sürücünün mali ve çalışma koşulları açısından teklif edilen iş için memnuniyetini önemsiyor ve buna yönelik çalışmalar gerçekleştiriyor.
Polonya’da lojistik ve nakliye şirketleri sürücülerinin ihtiyaçlarına yönelik hareket ederek çalışanlarının konforunu en üst düzeye çıkartmayı hedefliyor.
Şoförlere evlerine ve ailelerine mümkün mertebede sık dönebilmelerini için sabit, düzenli ve öngörülebilir bir zamanda gerçekleştirilen rotalar garanti ediliyor. AB ülkesi olan Polonya’da karayolu taşımacıları belirli bir saatin üstünde yolculuk edemiyor.
Bu durum şoförleri psikolojik ve fiziksel yönden olumlu etkiliyor. Beraberinde trafik kazaları ve tartışma oranları düşüyor, insanların sağlığı bozulmuyor. Şoförler insanı şartlarda işini sürdürebiliyor. Ayrıca Polonya’da lojistik ve nakliye şirketleri piyasa değişikliklerine yanıt veren bir faturalandırma sistemi de sunuyor.
Bunlardan en popüler olanı “yakıt ayarlaması” olarak adlandırılan ve ücretleri yakıt fiyatlarına göre düzenleyen sistemdir. Bunun nedeni, yakıt maliyetinin tüm şoför maliyetleri içinde en büyük payı oluşturmasıdır.
Bir lojistik operatörü açısından en çok tercih edilen ortaklar filolarında en fazla 10 araç bulunan küçük aile işletmeleridir. Küçük aile işletmeleri için büyük bir ortakla böyle bir iş işbirliği yapmak oldukça cazip gelecektir. Bunun nedeni, yönetim, sipariş alımı ile ilgili tüm konuları lojistik ve nakliye firmasının üstlenmesi ve müşterilerin ihtiyaç duyduğu uygun araçları sağlamasıdır.
Polonya nakliyat olarak Polonya’da nakliye şirketi kurma ve taşımacı olma girişimlerinizde yanınızdayız. Sizleri her zaman destekliyoruz.
Güncel haberler için bizi Facebook hesabımızdan takip edebilir, nakliye şirketi kurulumu ile ilgili ayrıntılı bilgi için websitemizi inceleyebilirsiniz.